具體費用電議
產品350#導熱油
可售地全國
產地河南
是否跨境貨源否
是否現貨是
公司生產的豫洋牌系列導熱油(300#-350#),無毒無味、無環境污染、熱穩定性好、不易結焦、是一種節能新型傳介質,廣泛用于合成纖維、紡織、印染、食品加工、油脂碳素、化工建材等眾多待業的加熱系統,產品**海內外。
導熱油使用需要注意什么呢?
1、兩種的混合運用會使它們之間各自的參數都發作變化,我們在制造的時分其中的運轉條件也不是很好的控制,會很難到達我們的制造請求;
2、由于它們的化學成分不是相同的,所以在高溫的狀況下會發作不同的化學反響,這有可能會使整個系統無常的運轉;
3、在混合的時分,我們無法運用詳細的丈量辦法去權衡這樣的一種物質,沒方法檢測到這種物質的某個參數的變化狀況,也不是很容易評定它的質量的變化狀況;
4、由于礦物型的導熱油中的成分很復雜,在運用之后我們沒方法使其停止二次運用,這樣也就不利于導熱油的運用壽命。而合成型的導熱油的化學構造能夠說是穩定的,固然經過短時間的高溫,但我們經過簡單的二次處置的話就能夠再次運用了,這樣也就會它的運用壽命,也就減少了一定的經濟耗費。而這也是合成型導熱油的一個重要的優勢。假如將它們混合運用的話,就會形成的糜費與經濟上的損失。
從檢驗項目可說明運行中熱導熱油的變質情況:
1、餾程
餾程的變化表明熱傳導液分子質量的變化,國外采用氣相色譜法,經與新油的餾程進行比較,以高沸物和低沸物含量表明熱傳導液發生裂解和聚合的程度。
2、粘度
粘度的變化表明熱傳導液分子質量和結構的變化。裂解使粘度下降,而聚合和氧化使粘度上升。這些變化對高溫范圍的粘度影響很小,但對低溫粘度影響較大,因此對寒冷地區和伴有冷卻的操作工藝來說,低溫粘度增長應引起重視。
3、酸值
酸值的變化表明熱傳導液的老化程度。酸值上升通常是油品發生氧化所致,主要發生在膨脹槽不采用氮封的系統中。但當老化到一定程度時,可溶性**酸可能進一步聚合生成高分子氧化產物,這時酸值又可能下降。因此,要注意從酸值的變化趨勢判斷油品的老化程度。
4、炭
炭是運行中的熱傳導液經蒸發和裂解后留下的炭量。在運行中炭量往往隨時間呈不斷上升的趨勢,可說明高分子炭狀沉積物形成的傾向和老化的程度。
國外常測定或戊烷不溶物,包括油不溶物和因裂解、聚合而產生的樹脂狀物。因該方法未經蒸發和熱解,可準確說明油品中不溶物的含量。
5、閃點
閃點是主要的安全性指標,說明高揮發性產物和可燃性氣體形成的可能性。閃點下降過多可能成為事故的隱患。
一般通過以上檢驗項目對熱傳導液的變質情況進行綜合判斷。
報廢導熱油更換守則
導熱油達報廢標準時,如不及時進行處理或更換新油,將會加速導熱油的變質,對加熱系統造成非常大的傷害。
導熱油在使用過程中會不可避免地發生氧化和熱裂解現象。當在用導熱油達到報廢指標時,粘度、炭、閃點、酸值都會**出標準值,結焦嚴重,造成設備腐蝕,安全性能及導熱效率下降。
導熱油在使用過程中,定期對導熱油系統進行巡查和檢修,對在線用油取樣檢測,當部分指標達到警告或報廢標準,可以采取相應的措施進行調整。導熱油粘度和固體含量升高會導致流體加速退化,導致流體的傳熱系數減少,增加流體在盤管內的停留時間,增加液膜厚度,導熱油的液膜溫度升高,熱降解率增加,造成導熱油快速聚合和結焦,以及低沸物增加,降低導熱油的閃點等。當導熱油酸度****熱載體的標準范圍時,有可能表明熱流體發生氧化或受到污染。針對上述情況,可以采用加強排氣操作、過濾,補充新油等,可以使導熱油暫時恢復或提高性能。若多個參數升高,則表明導熱油達到了使用壽命。
當導熱油需要更換時,要把系統內的廢舊導熱油放出,操作前應先查看產品的MSDS,做好防護工作。排放廢油時應注意防漏,盡量將舊油排放干凈,必要時采用氮氣進行吹掃。對導熱油系統進行清洗時,將清洗劑填入整個系統,在高溫下將沖洗液循環一段時間,如系統里面有嚴重退化的流體產生大量沉淀和固體時,爐管內可能結焦嚴重,可以采用機械或化學清焦。一旦系統被徹底清洗,在填充新的液體之前應進行檢查,尤其是在低區域,如儲槽和膨脹槽。在系統內廢舊導熱油完全清除后,新補充的導熱油才不會受到顯著的影響。
350號導熱油的標準:
目前,在我國導熱油行業沒有國家標準,有一個行業標準SH/T 0677-1999(*共和國石油化工行業標準——熱傳導液),2000年4月1日實施。
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