具體費用電議
產品350#導熱油
可售地全國
產地河南
是否跨境貨源否
是否現貨是
公司生產的豫洋牌系列導熱油(300#-350#),無毒無味、無環境污染、熱穩定性好、不易結焦、是一種節能新型傳介質,廣泛用于合成纖維、紡織、印染、食品加工、油脂碳素、化工建材等眾多待業的加熱系統,產品**海內外。
什么導熱油能達到350之400度?
聯苯和聯苯醚低熔混合物型導熱油使用溫度高(400℃)。
聯苯和聯苯醚低熔混合物型導熱油這一類型的導熱油為聯苯和聯苯醚低熔混合物由26.5%的聯苯和73.5%的聯苯醚組成。熔點為12℃,世界上早使用的合成芳烴導熱油是Dowtherm,其特點是熱穩定性好,使用溫度高(400℃)。此類產品因為苯環上沒有與烷烴基側鏈連接,而在**熱載體中耐熱性佳。這種凝點(12.3℃)低熔混合物,在常溫下,沸騰溫度在256~258℃范圍內使用比較經濟。這是因為兩種物質的熔點均較高(聯苯為71℃,聯苯醚28℃)所致。這種低熔混合物蒸發形成的蒸汽過程中無任何一種組分提濃的發生,且液體性質亦不變。由于二苯醚中結合醚物質,在高溫下(350℃)長時間使用會產生酚類物質,此物質有低腐蝕性,與水分對碳鋼等有一定的腐蝕作用。
導熱油的產品介紹:
(1)對導熱油的劣化,首先觀察其顏色的變化,隨著劣化的進行,其顏色也由初的變為暗紅色,茶褐色,后變為黑色
(2)密度通常為伴隨著劣化的進行其比重增加,變化不顯著。若有異物等混入時會看到密度明顯
(3)水分熱載體內混入水分,會促進劣化導致配管的腐蝕泵發生空蝕等,影響系統的正常運行。一般應將水分控制在300ppm以下。
(4)粘度伴隨著熱載體的劣化其粘度上升,特別是當發生氧化劣化時,其粘度顯著增高。
(5)碳用來評價分析劣化所生成的聚合物的程度、由于不同的易產生一定的分析誤差,因此好使用同一分析儀,通過不同時期的動態系列處理,評價此指標。
(6)酸值通過推測氧化劣化反應生成的**酸的含量,來評價熱載體氧化劣化的程度。
(7)低沸物
(8)閃點
(9)沉淀值測定熱載體劣化過程中產生的不溶物的量,可判定劣化的程度。
(10)燃點由于熱分解反應,使熱載體中低沸點物增加,可使其燃點降低。此測定可用來評價低沸點物的產生程度。
如何選擇適合的導熱油產品:
導熱油作為工業生產的血液,在傳熱系統中起到了舉足輕重的作用。鑒于各個生產企業不同的生產工藝,其系統操作溫度及設備情況也各有特點。因此,如何選擇一款適合自己生產設備的導熱油就顯得十分重要。
一般來說,導熱油分為礦物型導熱油和合成型導熱油。與傳統礦物型導熱油相比,合成型導熱油熱穩定性較好,使用溫度及使用壽命較具優勢,可長期穩定的在系統中運行。礦物油型導熱油是以石油為原料,經過蒸餾及精制工藝得到的適合餾分的產品。
合成型導熱油是以化學合成工藝生產的,具有一定化學結構和確定化學組分的產品。
如今市場上,生產銷售導熱油的廠家很多,從家規模,產品價格到技術支持,服務各不相同,較有部分不正規企業或者貿易商會以次充好,欺瞞客戶。
導熱油使用需要注意什么呢?
1、兩種的混合運用會使它們之間各自的參數都發作變化,我們在制造的時分其中的運轉條件也不是很好的控制,會很難到達我們的制造請求;
2、由于它們的化學成分不是相同的,所以在高溫的狀況下會發作不同的化學反響,這有可能會使整個系統無常的運轉;
3、在混合的時分,我們無法運用詳細的丈量辦法去權衡這樣的一種物質,沒方法檢測到這種物質的某個參數的變化狀況,也不是很容易評定它的質量的變化狀況;
4、由于礦物型的導熱油中的成分很復雜,在運用之后我們沒方法使其停止二次運用,這樣也就不利于導熱油的運用壽命。而合成型的導熱油的化學構造能夠說是穩定的,固然經過短時間的高溫,但我們經過簡單的二次處置的話就能夠再次運用了,這樣也就會它的運用壽命,也就減少了一定的經濟耗費。而這也是合成型導熱油的一個重要的優勢。假如將它們混合運用的話,就會形成的糜費與經濟上的損失。
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