具體費用電議
產品350#導熱油
可售地全國
產地河南
是否跨境貨源否
是否現貨是
封丘縣大洋化工材料有限公司是一個從事導熱油、液壓油、陽離子瀝青乳化劑研究開發、生產制造為一體的綜合性企業；注冊資金1000萬元。總經理師云青畢業于河南大學化工系，是河南省封丘縣太行化工廠創始人，她參與研究的導熱油產品曾填補河南省化工行業。為把企業做大做強，通過企業整合現已建成新址。
350號導熱油的標準：
目前，在我國導熱油行業沒有國家標準，有一個行業標準SH/T 0677-1999（*共和國石油化工行業標準——熱傳導液），2000年4月1日實施。
如何選擇適合的導熱油產品：
導熱油作為工業生產的血液，在傳熱系統中起到了舉足輕重的作用。鑒于各個生產企業不同的生產工藝，其系統操作溫度及設備情況也各有特點。因此，如何選擇一款適合自己生產設備的導熱油就顯得十分重要。
一般來說，導熱油分為礦物型導熱油和合成型導熱油。與傳統礦物型導熱油相比，合成型導熱油熱穩定性較好，使用溫度及使用壽命較具優勢，可長期穩定的在系統中運行。礦物油型導熱油是以石油為原料，經過蒸餾及精制工藝得到的適合餾分的產品。
合成型導熱油是以化學合成工藝生產的，具有一定化學結構和確定化學組分的產品。
如今市場上，生產銷售導熱油的廠家很多，從家規模，產品價格到技術支持，服務各不相同，較有部分不正規企業或者貿易商會以次充好，欺瞞客戶。
導熱油檢測：
導熱油檢測要素有七點，因導熱油（又名熱傳導液）有一系列的物理性質.如粘度、蒸汽壓、沸程、初餾點、閃點、燃點、流點等。運行中定期檢驗的目的是了解油品內在質量的變化，并由此發現系統設計、操作管理及導熱油自身的質量問題，及時糾正以使用壽命。
導熱油的產品介紹：
（1）對導熱油的劣化，首先觀察其顏色的變化，隨著劣化的進行，其顏色也由初的變為暗紅色，茶褐色，后變為黑色
（2）密度通常為伴隨著劣化的進行其比重增加，變化不顯著。若有異物等混入時會看到密度明顯
（3）水分熱載體內混入水分，會促進劣化導致配管的腐蝕泵發生空蝕等，影響系統的正常運行。一般應將水分控制在300ppm以下。
（4）粘度伴隨著熱載體的劣化其粘度上升，特別是當發生氧化劣化時，其粘度顯著增高。
（5）碳用來評價分析劣化所生成的聚合物的程度、由于不同的易產生一定的分析誤差，因此好使用同一分析儀，通過不同時期的動態系列處理，評價此指標。
（6）酸值通過推測氧化劣化反應生成的**酸的含量，來評價熱載體氧化劣化的程度。
（7）低沸物
（8）閃點
（9）沉淀值測定熱載體劣化過程中產生的不溶物的量，可判定劣化的程度。
（10）燃點由于熱分解反應，使熱載體中低沸點物增加，可使其燃點降低。此測定可用來評價低沸點物的產生程度。
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